ड्राइवरों के वापिस घर लौटने से आई ट्रक सप्लाई में कमी – सरकारी मदद का इंतज़ार

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लोकडाउन के तीसरे चरण में सरकार ने प्रवासी कर्मचारियों को घर लौटने की इजाज़त दी है और इसके लिए इंतज़ाम भी किये गए हैं। ऑल इंडिया ट्रांसपोर्टर्स वेलफेयर एसोसिएशन (AITWA) के मुताबिक, घर वापिस लौट रहे लाखों प्रवासी कर्मचारियों में ट्रक ड्राइवर भी शामिल हो गए हैं, जिस से नैशनल पर्मिट वाले ट्रकों की आवाजाही में फिर से कमी आई है। पिछले हफ्ते, लोकडाउन चरण 3 की शुरुआत के बाद, 15 लाख नैशनल पर्मिट ट्रकों की आवाजाही 30% तक पहुंच गई थी (4.5 लाख ऐसे ट्रकों के सड़कों पर होने का अनुमान था) – यह लोकडाउन में आए पिछले आंकड़ों की तुलना में बढ़त थी जब 30 अप्रैल को 3.6 लाख, 20 अप्रैल को 1.5 लाख और 12 अप्रैल को 1.2 लाख ट्रक ही सड़कों पर देखे गए थे। मगर ड्राइवरों के वापिस घर लौटने से पिछले हफ्ते की बढ़त गंवा दिए जाने की आशंका है।

प्रवासी कर्मचारियों को लौटने की इजाज़त मिलने के बाद पिछले हफ्ते के अंत में (9-10 मई) उपलब्ध ट्रकों और ट्रेलरों में कमी आने के संकेत मिल रहे हैं। AITWA को कई जगहों, जिनमें मुम्बई, बेंगलुरु, पुणे और नागपुर शामिल हैं, से ड्राइवरों द्वारा घर जाने के लिए ट्रक/ट्रेलर रास्ते में छोड़ देने की भी रिपोर्ट मिली हैं

AITWA का कहना है कि सरकार द्वारा ‘हाईवे हीरोज़’ यानी ट्रक ड्राइवरों की कोविद हीरोज़ के रूप में पहचान न करना और ड्राइवरों को कोविद बीमा न मिलना इसके पीछे कारण हो सकते हैं। ऑल इंडिया मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस (AIMTC) ने केंद्र सरकार के अधिकारियों को खत लिख कर कहा है कि ट्रांसपोर्ट उद्योग पर सीधे या अप्रत्यक्ष रूप से आधारित 20 करोड़ लोगों औऱ छोटे स्तर के व्यवसायों (85% ट्रक मालिक इसी श्रेणी में आते हैं) को सरकारी मदद की जरूरत है

प्रधान मंत्री द्वारा अर्थव्यवस्था के लिए कल (12 मई) बड़े राहत पैकेज की घोषणा के बाद हम उम्मीद करते हैं सरकार की ओर से ट्रांसपोर्ट उद्योग को भी मदद दी जाएगी। हम आशा करते हैं कि ड्राइवरों का वापिस घर लौटना एक अस्थायी परिस्थिति ही हो और जल्द ही नैशनल पर्मिट ट्रकों की आवाजाही कोविद के पहले के आंकड़ों के मुकाबले 70% (तकरीबन 10 लाख ट्रक) तक पहुंच जाए।

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